Neste Turbo LXE 10W-40 är en motorolja för superhögpresterande dieselmotorer (SHPD). Neste Turbo LXE 10W-40 överträffar kraven i API CI-4- och ACEA E7-standarderna och uppfyller kraven för lågutsläppsmotorer Euro 3, Euro 4 och motorer med EGR. Den syntetiska Neste Turbo LXE 10W-40 möjliggör utmärkt kalldrift och ett brett viskositetsområde. Den har ett brett viskositetsområde så att den kan användas året runt och undvika säsongsbetonade oljebyten.
Neste Turbo LXE 10W-40 är utvecklad för tunga lastbilsföretag. Den är särskilt lämplig för tunga fordons- och anläggningsmaskiners motorer med förlängda oljebytesintervall och kan även användas i personbilar och skåpbilar med bensineller dieselmotorer. Lämplig för SCR (Selective Catalytic Reduction) efterbehandlingssystem och EGR (Exhaust Gas Recirculation) system. Neste Turbo LXE 10W-40 uppfyller kvalitetskraven för moderna, mycket avancerade tunga motorer och biltillverkare. Kontrollera motoroljekrav och oljebytesintervall i instruktionsboken. Obs! Rekommenderas inte för motorer med DPF (Dieselpartikelfilter). Användning av ACEA E7-olja förkortar partikelfiltrets livslängd avsevärt.
Beskrivning:
Neste Turbo LXE 10W-40 är en motorolja för superhögpresterande dieselmotorer (SHPD). Neste Turbo LXE 10W-40 överträffar kraven i API CI-4- och ACEA E7-standarderna och uppfyller kraven för lågutsläppsmotorer Euro 3, Euro 4 och motorer med EGR. Den syntetiska Neste Turbo LXE 10W-40 möjliggör utmärkt kalldrift och ett brett viskositetsområde. Den har ett brett viskositetsområde så att den kan användas året runt och undvika säsongsbetonade oljebyten.
Utförlig Beskrivning:
Neste Turbo LXE 10W-40 är utvecklad för tunga lastbilsföretag. Den är särskilt lämplig för tunga fordons- och anläggningsmaskiners motorer med förlängda oljebytesintervall och kan även användas i personbilar och skåpbilar med bensineller dieselmotorer. Lämplig för SCR (Selective Catalytic Reduction) efterbehandlingssystem och EGR (Exhaust Gas Recirculation) system. Neste Turbo LXE 10W-40 uppfyller kvalitetskraven för moderna, mycket avancerade tunga motorer och biltillverkare. Kontrollera motoroljekrav och oljebytesintervall i instruktionsboken. Obs! Rekommenderas inte för motorer med DPF (Dieselpartikelfilter). Användning av ACEA E7-olja förkortar partikelfiltrets livslängd avsevärt.
Neste Turbo LXE 10W-40 är en motorolja för superhögpresterande dieselmotorer (SHPD). Neste Turbo LXE 10W-40 överträffar kraven i API CI-4- och ACEA E7-standarderna och uppfyller kraven för lågutsläppsmotorer Euro 3, Euro 4 och motorer med EGR. Den syntetiska Neste Turbo LXE 10W-40 möjliggör utmärkt kalldrift och ett brett viskositetsområde. Den har ett brett viskositetsområde så att den kan användas året runt och undvika säsongsbetonade oljebyten.
Neste Turbo LXE 10W-40 är utvecklad för tunga lastbilsföretag. Den är särskilt lämplig för tunga fordons- och anläggningsmaskiners motorer med förlängda oljebytesintervall och kan även användas i personbilar och skåpbilar med bensineller dieselmotorer. Lämplig för SCR (Selective Catalytic Reduction) efterbehandlingssystem och EGR (Exhaust Gas Recirculation) system. Neste Turbo LXE 10W-40 uppfyller kvalitetskraven för moderna, mycket avancerade tunga motorer och biltillverkare. Kontrollera motoroljekrav och oljebytesintervall i instruktionsboken. Obs! Rekommenderas inte för motorer med DPF (Dieselpartikelfilter). Användning av ACEA E7-olja förkortar partikelfiltrets livslängd avsevärt.
Neste Turbo LXE 10W-40 är en motorolja för superhögpresterande dieselmotorer (SHPD). Neste Turbo LXE 10W-40 överträffar kraven i API CI-4- och ACEA E7-standarderna och uppfyller kraven för lågutsläppsmotorer Euro 3, Euro 4 och motorer med EGR. Den syntetiska Neste Turbo LXE 10W-40 möjliggör utmärkt kalldrift och ett brett viskositetsområde. Den har ett brett viskositetsområde så att den kan användas året runt och undvika säsongsbetonade oljebyten.
